অটো রাবার যন্ত্রাংশ

পলিমার মোটরগাড়ি পদার্থের প্লাস্টিকের কারণে এবং অন্যান্য উপাদানের সাথে তাদের ভাল সামঞ্জস্যতার কারণে বিভিন্ন উপাদান উপাদান ব্যবহার করা যেতে পারে এবং বিভিন্ন আধুনিক ছাঁচনির্মাণ মেশিনগুলি এক্সট্রুশন,

নরম বায়ু পাইপ, নরম রাবার পাইপ হিসাবেও পরিচিত। মূলত বিভিন্ন শিল্পের সরঞ্জামগুলির জন্য নরম সংযোগ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা গ্যাস, তরল এবং অন্যান্য তরল সরবরাহ করতে পারে। এটিতে

স্বচ্ছ এবং উচ্চ মানের পিভিসি উপাদান দিয়ে তৈরি জলরোধী প্লাস্টিকের প্যাডের ভাল স্থিতিস্থাপকতা এবং বিশেষ অ্যান্টি-স্কিড খাঁজ নকশা রয়েছে। এটি জুতাগুলিতে কাদা এবং তুষার পরিষ্কার করতে পারে এবং ভাল ময়লা

কন্ডেনসার স্পঞ্জ রাবার বল পরিষ্কারের ডিভাইস এবং রাবার বল শীতল পাইপগুলিতে আঁশ এবং পলল অপসারণ এবং 24 ঘন্টা সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্য অপারেশন বজায় রাখতে 24 ঘন্টা অপারেট করা যায়। বিদ্যুৎকেন্দ্রের

বুশিংগুলি প্রচলিত রাবার বুশিংস এবং হাইড্রোলিক রাবার বুশিংগুলিতে বিভক্ত যা অটোমোবাইল চ্যাসিসের রাবার অংশের অন্তর্গত। এগুলি অটোমোবাইল দেহের বিভিন্ন অংশের মধ্যে স্পর্শকৃত জয়েন্টগুলি। তাদের

রাবারের জল স্টপগুলি বিভিন্ন ধরণের কংক্রিট এবং castালাই-ইন-সিটু কংক্রিট কাঠামোগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি কেবল ভবনের কাঠামোতে ভূগর্ভস্থ জলের (বা বাহ্যিক জল) ফাঁস হওয়া থেকে বিরত রাখতে পারে না,

অটোমোবাইল সিলিং স্ট্রিপের জন্য তিন ধরণের রাবার উপকরণ রয়েছে: কঠিন রাবার, স্পঞ্জ রাবার এবং হার্ড রাবার। হার্ড রাবারের কঠোরতা শাও এর A95 এ পৌঁছাতে পারে। সিলিং স্ট্রিপগুলি বেশিরভাগই EPDM দিয়ে তৈরি, যা

ভালভগুলি বায়ু, জল, বাষ্প, বিভিন্ন ক্ষয়কারী মিডিয়া, কাদা, তেল, তরল ধাতু এবং তেজস্ক্রিয় মিডিয়ার প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ইথিলিন প্রোপিলিন ডাইনে মনোমার (EPDM) রাবারের চমৎকার

প্রধানত গাড়ির বিভিন্ন সরঞ্জাম সিলিং, শক শোষণ, কুশনিং, শব্দ নিরোধক এবং তাপ নিরোধক জন্য ব্যবহৃত হয়।

ঢেউতোলা হাতা স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং নির্ভরযোগ্য, ভাল শিখা retardant প্রভাব, উচ্চ শক্তি, বলিষ্ঠতা, ভাল নমন কর্মক্ষমতা, বিকৃতি প্রতিরোধের, ঘর্ষণ প্রতিরোধের, অ্যাসিড, ক্ষার,

উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রভাব প্রতিরোধের, দ্রুত ভালকানাইজেশন, খুব কম গন্ধ; ভলকানাইজেশনের সময় মুক্তি মানবদেহের জন্য ক্ষতিকারক নয়; চমৎকার তাপ প্রতিরোধের, ওজোন প্রতিরোধের এবং রাসায়নিক ক্ষয়

বাফার ব্লকটি সাসপেনশনের সর্বাধিক বিকৃতি সীমাবদ্ধ করে t এটি ফ্রেমের (বা শরীরের) উপর অক্ষের সরাসরি প্রভাবকে হ্রাস করে এবং ইলাস্টিক উপাদানগুলির অত্যধিক বিকৃতি প্রতিরোধ করে buff বাফার ব্লকটি রাবার ব্লক,

অটোমোবাইল ইঞ্জিন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রধানত রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ধাতু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিয়ে গঠিত যা তেল, জল, অ্যান্টিফ্রিজ, গ্যাস এবং তরল চাপ স্থানান্তর করার জন্য দায়ী। তাদের

পলিউরেথেন তেলের সিলগুলি প্রধানত হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে ব্যবহৃত হয়, যা ইনস্টল করা সহজ এবং পিস্টন রডগুলিতে ধুলা লাঠিগুলি স্ক্র্যাপ করতে পারে। সবুজ পলিউরেথেন তেল সীলটিতে কিছুটা কঠোরতা রয়েছে, যখন নীল

পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলি: 1. অ্যান্টি-এজিং টেরিনারি এথিলপ্রোপিলিন রাবার 50 * 10 এর ওজোন ঘনত্বে, 30% প্রসারিত, ক্র্যাকিং ছাড়াই 150 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে পৌঁছতে পারে। ২. মেরু প্রতিরোধের অভাবের কারণে জারা

ব্ল্যাক ইপিডিএম 70 শোর এ সাইড ব্লক রাবার ব্লক অ্যাপ্লিকেশনগুলি har wharfs • বার্জেস • লোডিং প্ল্যাটফর্মগুলি • ট্রাকগুলি are গুদামগুলি k ফর্কলিফ্টস • হর্সেট্রেলারগুলি • রেলস্টেশন