45# ইস্পাত (45# ইস্পাত নামেও পরিচিত) হল যান্ত্রিক শিল্পের "সুইস আর্মি ছুরি", যা একটি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধমাঝারি-কার্বন মানের কাঠামোগত ইস্পাত. 0.42% থেকে 0.50% পর্যন্ত কার্বন সামগ্রী সহ, এটি শক্তি এবং দৃঢ়তাকে পুরোপুরি ভারসাম্যপূর্ণ করে, এটিকে শ্যাফ্ট, গিয়ার এবং সংযোগকারী রডের মতো ভিত্তিগত উপাদানগুলির জন্য "জাতীয়-স্তরের" উপাদানে পরিণত করে৷
📝 মৌলিক প্রোফাইল এবং বৈশিষ্ট্য
স্ট্যান্ডার্ড পদবী: GB/T 699-2015 (চীনা জাতীয় মানক), সাধারণত "তেল ইস্পাত" নামে পরিচিত।
উপাদান বৈশিষ্ট্য: একটি মিডিয়াম-কার্বন ইস্পাত হিসেবে, এটি অফার করে৷চমৎকার machinability (সহজ বাঁক, মিলিং) এবং খরচ-কার্যকর। যাইহোক, এটা আছেদরিদ্র ঝালাইযোগ্যতা, ঢালাই এবং পরে annealing আগে preheating প্রয়োজন; এটি সাধারণত একটি প্রাথমিক ঢালাই কাঠামোগত উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয় না।
সমমানের গ্রেড: US স্ট্যান্ডার্ড 1045, জার্মান স্ট্যান্ডার্ড C45, জাপানি স্ট্যান্ডার্ড S45C।
🛠️ মূল আবেদনের পরিস্থিতি
45# ইস্পাত হল যন্ত্রপাতি তৈরিতে "কঙ্কাল" উপাদান, যার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়:
খাদ উপাদান: ড্রাইভ শ্যাফ্ট, স্পিন্ডেল, ম্যান্ড্রেল (নিবারণ এবং টেম্পারিং চিকিত্সার প্রয়োজন)।
সংযোগ এবং সংক্রমণ অংশ: সংযোগকারী রড, বোল্ট, পিন, গিয়ার (সারফেস শক্ত করা প্রয়োজন)।
ছাঁচ এবং কাঠামোগত অংশ: মধ্য-থেকে-নিম্ন-শেষ পর্যন্ত প্লাস্টিকের ছাঁচ (টেমপ্লেট, গাইড পোস্ট), মেশিন টুল বেডের কাঠামোগত উপাদান।