মারানগনিতে ওটিআর টায়ার এরিয়া ম্যানেজার আয়ান হ্যালোলোগলোর মতে ফিনল্যান্ডের গ্রাহকের কাছ থেকে মাইনিং স্ল্যাগ পট ক্যারিয়ারে লাগানো ওই টায়ারের রিট্রিড সলিউশন চেয়ে জিজ্ঞাসার জবাবে এমটিএক্সএল রিট্রিড তৈরি করা হয়েছিল।
"29.5R29 আকারের এই নতুন প্রিমিয়াম টায়ারে একটি নতুন ডিজাইন করা ক্যাসিং ছিল, উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং সম্পূর্ণ নতুন ট্র্যাড ডিজাইন সহ," হ্যালিলোগ্লো বলেছেন।
"29.5R29 আকারের এই টায়ারের আকারটি মারানগনি পুনরায় আর কখনও পড়েনি, তাই প্রাথমিক বিশ্লেষণটি সমালোচিত ছিল," হ্যালোলোগ্লো বলেছেন। "অপারেটর প্রক্রিয়াটির জন্য গুণমান এবং আচ্ছাদন অখণ্ডতা গ্রহণযোগ্য ছিল তা নিশ্চিত করতে আমাদের অপারেটরগুলি টায়ারের বিভিন্ন অংশ পরীক্ষা করে।"
পরবর্তী পদক্ষেপটি ছিল বেড রাবারের সর্বনিম্ন প্রয়োজনীয় পরিমাণ অবধি অবধি অবধি সঠিক মাত্রায় বুফ করে পুরানো টায়ার সামগ্রী সরিয়ে ফেলা।
টায়ারগুলি খুব চাহিদা এবং কঠোর পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি ছোট ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চল সনাক্ত করা হয়েছিল। তবে মরঙ্গোনি যোগ করেছেন, টায়ার মেরামত করার অভিজ্ঞতার কারণে এটি পুনরায় পাঠযোগ্যতার কোনও হুমকির কারণ নয়।
অ্যাপ্লিকেশন এবং মেশিন স্কিম্যাটিক্স অধ্যয়ন করার পরে, মারানগোনির ইঞ্জিনিয়ারিং এবং উত্পাদন বিভাগগুলি একটি নির্দিষ্ট পদক্ষেপের নকশা এবং একটি ট্র্যাড যৌগের প্রস্তাব দেয় যা এই নির্দিষ্ট ক্রিয়াকে মাপসই করে এবং এই কেসিং মডেলটিতে উত্পাদন করতে উপযুক্ত।
একবার সঠিক স্পেসিফিকেশন নির্ধারণ করা হয়, উত্পাদন প্রক্রিয়া অব্যাহত।
"কিছু লোক ধারণা করে যে কেসিংয়ের জন্য প্রাক-নিরাময়ের পদক্ষেপ প্রয়োগ করা হয় তবে এটি অবশ্যই ঘটেনি," হ্যালিলোগ্লো বলেছেন। "আসলে, ওটিআর টায়ারটি কেসিং থেকে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে যেন এটি একটি নতুন টায়ার ছিল। কেসিংটি বিল্ডিং মেশিনে মাউন্ট করা হয় এবং স্পিন করা শুরু করে, যখন একটি এক্সট্রুডার আর্মটি যৌগের তিনটি পৃথক স্তর প্রয়োগ করে inter বেস, মধ্যবর্তী এবং ট্রেড কাঁধ থেকে কাঁধ পর্যন্ত।
কেসিংয়ের পরিদর্শন / পরিমাপের সময়, এটি স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে এই নির্দিষ্ট ধরণের কেসিং কোনও এল 4 কেসিংয়ের মাত্রিক পরামিতিগুলির মধ্যে নেই।
প্রচলিত গরম-নিরাময়ের ছাঁচে আবরণ প্রক্রিয়াজাতকরণ সম্ভব না হওয়ায় মারানগনি রাভার্টোয়ের কারখানায় অটোক্লেভ সুবিধাগুলিতে নির্মিত টায়ার নিরাময়ের সিদ্ধান্ত নেন। সেখানে, সংস্থার এটি ব্যবহার করে চলার প্যাটার্নগুলি তৈরি করে রেকাফ্লেক্স সিস্টেমটি সফ্টওয়্যার দ্বারা সমর্থিত একটি নকশাকৃত প্রোগ্রাম সহ শেষ ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য।
"কম্পিউটার প্রোগ্রামিংয়ের পরে, টায়ারটি রেকাফ্লেক্স মেশিনে লাগানো হয়েছিল এবং সরঞ্জামগুলি সেই অনুযায়ী টায়ারটি খাঁজেছিল। চূড়ান্ত পরিদর্শন পদ্ধতিতে টায়ারের অভ্যন্তরীণ কাঠামো পরীক্ষা করার জন্য শিয়ারোগ্রাফির ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত ছিল।
"ম্যারানগনি হ'ল ইউরোপের কয়েকজন রিট্রেডার যারা ওটিআর টায়ারের জন্য শিয়েরোগ্রাফি ডিভাইস ব্যবহার করেন," হ্যালিলোগ্লো বলেছেন। "এই মেশিনের কারণে, আমরা সর্বোচ্চ মানের দাবিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করতে সক্ষম হয়েছি, যা ভারী শুল্ক খনন এবং শিল্প কার্যক্রমে সর্বদা প্রয়োজন।"
মারানগোনির মতে, টায়ারগুলি সম্প্রতি ফিনল্যান্ডে ফেরত পাঠানো হয়েছে, যেখানে তারা আরও পরিদর্শন করা হয়েছে এবং ভালতাসিয়ার্তোর একটি স্ল্যাগ পট ক্যারিয়ারে আরোহণ করা হয়েছে।